技术进步、制度变革、模式突破是推动产业创新发展的主要力量，面对高铁快速发展、旅游者自由行需求爆发这样的现实情况，我们是否在自驾游产业推进体系、目的地综合服务体系等方面做好了准备？从实践来看，情况不容乐观。而相关引导、准备的不足，则可能抑制自驾游需求的实现，阻碍自驾游产业的大发展，因此，这一问题应引起足够的重视，并采取务实的推进行动。

自驾游是旅游业各细分领域中附加值较高、更符合市场消费发展趋势的一个类别，从优化旅游业供给侧结构性改革的角度来看，大力发展自驾游产业具有重要意义。但如何在新的环境下有效推动自驾游产业创新发展，对大多数目的地来说都是很大挑战。高铁、移动互联网技术的进步，对自驾游产业组织方式、产品开发模式、运营模式、市场策略、要素集聚等带来极大影响，这一正在发生着的变化，无论是对市场主体的开发经营，还是对于政府产业部门的推进体系，都提出了新的要求。对于各地旅游局局长而言，旅游局在这个事情上至少要着重考虑如下一些重要问题：

一是能否“讲清楚”自驾游产业的政策形势、产业走势、市场态势和自身优劣势。这是有效推进自驾游产业发展的基础，不深刻认识技术进步带来的产业变革以及相关政策制度环境变化趋势，即使有很大热情和丰富资源，也很难用符合产业自身发展规律的理念和手段来推动自驾游产业的健康发展。对于高铁已惠及的城市和区域，更要积极主动思考这一问题。

二是能否“想清楚”当地自驾游产业的推进机制、路径和方法手段。目前国内自驾游产业的发展，大多都还处于探索实践阶段，成熟的理论体系、可复制的成功案例及模式基本还没有形成，在没有太多可以参考学习对象的情况下，结合区域实际情况和产业发展规律，提出当地的自驾游产业推进机制和发展路径，是考验政府相关部门引领新兴产业发展能力的重要命题。

三是能否“引进来”推动自驾游产业发展的各类创新型要素。在贯彻实施国家创新驱动发展战略的大背景下，自驾游产业的发展也要树立创新驱动发展意识，在重视土地、资本、劳动力等传统型要素的同时，更要高度重视制度、管理、创意、人才等创新型要素的吸引和集聚，而且要把创新型要素含量以及吸纳创新型要素的能力，作为评判、选择自驾游相关项目的重要依据。

四是能否“显示出”当地自驾游产业发展的成效及发展特点。在谋划、推进自驾游产业的过程中，自始至终都需要把显示产业发展成效、形成自身特点作为重要工作，并要把这些工作总结、提炼成便于交流的优质资源，在不断的总结、介绍、交流中，发现不足，吸纳建议，及时改进，推进迭代，从而形成自驾游产品、自驾游产业的循环创新。

而做到上述4点的前提是人，关键是人才，首先政府相关产业推进部门要有一支具有专业素质的核心团队，其次要借力专业合作伙伴，第三要积极加入甚至自主构建自驾游产业相关创新合作网络。

(作者：李萌      上海文旅产业研究院        未经许可请勿转载，如引用请注明文章来源)