新观察 | 银发族文旅消费趋势:旅居养老
2023-04-04 18:11:00 来源:本站 浏览:2926

智库视点:当前,“银发经济”正跃上风口。据《中国老龄产业发展报告》预测,到2050年,中国60岁以上老年人口的消费市场规模将增长至106万亿元左右,占GDP的比例将增长至33%,成为全球老龄产业市场潜力最大的国家。“银发族”的消费在文旅市场依然存在着供需不平衡、不充分等问题。那银发族的消费需求有何变化和新趋势?上一个专题我们洞悉了Z世代的消费特征,那银发一族的消费特征也同样重要,接下来我们将就银发族的消费新动态进行持续关注,本期推出第一期:旅居养老。

随着中国经济的发展和老年人退休福利的提高,老年人开始关注生活质量和晚年生活的丰富性。老年人渴望在有钱有闲的时候出去体验不一样的生活。住宅养老旅游的需求正在增长,“健康中国”战略也将行业推向了一个新的高度,市场前景非常广阔。但是因为年龄和体力的原因,不是所有的旅行都适合老年人的。到了晚年,很多人都只想享受生活,追求当下的乐趣。老年人“旅居养老”悄然兴起,住腻了就换,深受老人欢迎!

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“银发族”成文旅市场重要消费群体
根据国家卫健委预计,“十四五”时期,60岁及以上老年人口总量将突破3亿,占比将超过20%,进入中度老龄化阶段。2035年左右,60岁及以上老年人口将突破4亿,在总人口中的占比将超过30%,进入重度老龄化阶段。银发族旅游正在成为文旅市场的重要消费群体。尤其在疫情后时期,银发族的身影出现在各大热门旅游地点,银发族蓬勃的消费力逐渐凸显。

2022年底召开的中央经济工作会议,将“着力扩大国内需求”作为2023年重点工作任务,提出要把恢复和扩大消费摆在优先位置。其中,“养老服务消费”被特别提及,成为扩内需、促消费的“潜力股”。

养老服务消费之所以被置于重要地位,与中国加速的老龄化进程息息相关。据国家统计局公布的数据显示,截至2022年末,60岁及以上人口2.8亿人,占全国人口的19.8%,预计2035年左右,60岁及以上老年人口将突破4亿,在总人口中的占比将超过30%,进入重度老龄化阶段。

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旅居养老正在成为新风尚
尽管在旅游统计中,Z时代、家庭亲子用户等更受关注,但各项数据表明,银发族旅游消费实力不容忽略。曾经的夕阳红老年旅游团,如今已经升级成为老年人旅居团了,随着当代老年人退休金以及福利金的不断提升,大家对于生活质量的关注也越来越高,并且很多身体比较健康的老人,都希望能够多出去走走看看,希望能够拥有健康的体魄以及开阔的视野,因此也带动了老年旅居的潮流风尚。

在市场需求不断升级迭代的当下,越来越多的游客开始转向追求“沉浸”体验的异地生活方式,具有时间跨度更长、空间维度更纵深特点的康养旅居应运而生,成为“银发一族”的新生活方式。南飞御寒、北漂避暑,用旅居度假的心态去享受生活的方式,不仅在退休族中兴起,更是让年轻一代羡慕。

对于老年人来说,旅居是换种心情,找到理想养老地的过程,能够尽情享受城市的风光与风土人情,让“养老”变“享老”。尤其是刚退休,身体健朗的老人,旅居养老逐渐成为其喜闻乐见的养老形式。

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背后的消费心理
求乐的消费心理

由于老年人大多已离开工作岗位,子女大都成家立业,不但经济上的负担减轻了,也有了更多的可支配时间。这时他们普遍没有工作和家务劳动的压力,随之而来的是心理上的孤独和寂寞。为了使生活丰富多彩,他们大多喜欢从各种娱乐活动中寻求快乐。旅居正好满足了老年人的心理需求,不用赶时间,可以找一个喜欢或者宜居的地方,看看风景、尝尝美食,半个月或一个月甚至更久的时间,还能结交到许多的好朋友!


补偿性消费心理

在子女成人独立后,家庭运行到空巢时期,经济负担大大减轻之后,部分老年消费者(主要集中城镇)产生了强烈的补偿心理,试图补偿过去因条件限制未能实现的消费愿望,他们消费愿望强烈。前半生,我们似乎都在为别人而活;那么,后半生千万别给自己再留遗憾。年轻时候也去过不少地方旅游,但都是走马观花式地看一看,真正有趣的风土人情和历史文化却往往被忽略,正好借着退休后补偿性旅游。


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旅居养老新趋势:邮轮养老
邮轮契合养老健康产业。邮轮是一种舒适、慢节奏的旅游形式,对老年游客具有巨大的吸引力。据国际邮轮协会(CLIA)统计,全球邮轮游客平均年龄为55岁,其中50岁以上游客占比高达62%。邮轮上服务人员数量充足,从客房到各个活动场所都有充足的服务人员,能及时满足老年游客的需求。此外由于身体机能的下降,老年游客偏好安全舒适的旅游方式,而邮轮旅游免去了舟车劳顿,十分符合老年人的出游偏好。邮轮养老是一种新型养老方式,不仅为老年人提供了高品质的休闲养老方式,也为经济发展创造了新的需求。
规划“邮轮+养老”定制化康养休闲

去年年底,2022吴淞口论坛在上海举行。中国船舶集团有限公司重磅推出8万吨级自主研发邮轮新船型,并发布中国邮轮自主运营服务品牌“爱达邮轮”,该品牌将负责运营我国首艘国产大型邮轮。值得一提的是,该型邮轮还顺应邮轮乘客老龄化的新趋势,在舱室内装、功能区规划、系统设计等方面体现了康养适老性设计理念,该型船阳台房间比例超过69%,通过大幅提升乘客空间比、乘客船员比、乘客人均公共区域面积,显著提升了舒适度。并配合特色航线和产品设计,整体规划了“邮轮+养老”的定制化康养休闲产品模式和产业布局。

为养老困局提供解决方案

邮轮是满足人民美好生活需求的载体,为了缓解我国养老设施不足的压力,丰富老年人的业余生活,促进我国老年健康产业的发展,邮轮产业应加快与养老事业相融合,开发邮轮养老产品,培育养老新业态。

邮轮可弥补基础设施不足。随着我国老龄化的加速,养老健康产业需要大量的基础设施,主要包括老年福利机构、养老院床位、老年文化娱乐场所等。由于相关的基础设施投资巨大,导致养老产业建设进程较为缓慢。截至2019年底,我国养老机构数量为3.4万个,养老床位为761万张,平均每家机构床位数为224张。我国老年人群人均拥有养老床位数处于极低的水平,远不能满足老年人群的实际需求,而邮轮可以增加养老床位,在不额外投资兴建养老设施的前提下,可以提供5000个床位(以首艘国产邮轮5260床位为例),相当于增加了20个养老机构的容量,可有效地缓解床位不足的矛盾。

邮轮旅游产品适合老年人需求

除了拥有精品休闲旅游之外,邮轮还针对具有自理能力老人的特殊需求,推出适合其消费习惯的服务。

拥有舒适的居住环境。邮轮是移动的五星级酒店,邮轮上设有餐厅、图书馆、剧院、电影院、健身馆、游泳池等设施,此外还布置了无障碍通道,可以为老年人提供便利和舒适的生活环境。

拥有丰富的旅游体验。大型邮轮中安排主题音乐会、交谊舞等娱乐活动和主题演出,并在每个港口目的地开设岸上旅游线路,可满足老年人观光的需求。考虑到老年游客行动能力和精力的限制,可延长岸上观光旅游时间,使游客增强休闲体验。

拥有温馨的客房服务。大型邮轮上有拥有数量庞大的服务团队,以一艘8万总吨的邮轮为例,船上配备了920名船员和服务人员,服务人员和乘客的比例约为1:2.8,即每名工作人员服务2.8名乘客,可以提供更加精细化的服务,服务质量远超酒店和养老机构。

拥有优质的医疗服务。大型邮轮上设有医院并配有数十名医护人员,可满足老年乘客的日常医疗需要。此外,邮轮中还有远程医疗系统和紧急救援服务,对于游客的突发疾病和疑难杂症,可以通过远程系统进行医治,甚至通过直升飞机迅速转运至岸上医院。


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旅居养老新案例:跨省合作机制

继与福建省签署旅居养老合作协议后,日前,宁夏民政厅又会同广东、山西、云南三省区民政厅签订旅居养老合作框架协议,建立四省区旅居养老对口合作、协同推进机制,促进养老服务业发展

根据协议约定,四省区将建立旅居养老对口合作、协同推进和产业服务平台共享机制,每年定期开展互访交流。同时,四省区还将建立养老机构(企业)、社会组织、旅居养老基地等数据库,引导养老行业商(协)会更好开展旅居养老。

开展“互动式”异地养老服务
值得注意的是,四省区还将开展“互动式”异地养老服务。有别于传统的养老模式,“互动式”异地养老服务主要依托当地的旅居养老基地,通过组织老年人旅居养老,使其体验不同地区的环境、人文、历史,从而达到愉悦心情、开拓眼界的效果。这种旅居养老模式能为银发族提供个性化的养老服务,真正做到“养老”向“享老”转变。
近年来,宁夏民政厅大力实施积极应对人口老龄化国家战略,创建“乐龄宁夏”养老服务品牌,实施养老服务“六大行动”,做实政府购买养老服务项目,推动养老事业和养老产业协同发展步入快车道。
下一步,四省区将推动旅居养老务实合作,加大旅居养老产品研发力度,建立养老工作常态化交流机制,加强养老人力资源开发,合力组建旅居养老人才库,推动旅居养老服务品牌建设,提升旅居养老服务水平和质量。

构建“15分钟养老服务圈”

从2023年宁夏民政工作会议上获悉,宁夏将构建“15分钟养老服务圈”,推动社区老年服务站建设,创新居家社区、日间照料、嵌入式机构等场所配置,支持“互联网+护理服务”等模式应用。

2022年,宁夏创建“乐龄宁夏”养老服务品牌,实施养老服务“六大行动”,签署闽宁旅居养老协议,新建综合养老服务机构、日间照料和老饭桌等设施52个,支持养老服务设施运营978个、开展医养结合服务22家,养老事业发展步入快车道。

据介绍,2023年,宁夏将落实乡镇(街道)养老服务能力提升三年行动方案,实施社区养老服务设施补短板计划,实施农村敬老院质效提升计划,建立机构梯次配置、山川布局合理的结对帮扶机制。

同时,宁夏将推动修订《居家社区养老服务规范》,实施养老服务标准推广行动和实施为老服务惠民暖心工程,制定特殊困难老年人探访关爱服务实施方案,依托基层网格和服务机构建立常态化机制,实现月探访率达100%。

值得注意的是,宁夏还将举办首届养老服务业博览会暨高峰论坛,构筑全国性交流合作平台,打造医养康养品牌,推动事业和产业协同发展。

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启示和思考
目前,“银发族”的消费在文旅市场依然存在着供需不平衡、不充分等问题。包括:“银发经济”的文旅消费在整体消费活动中的占比不高,存在着重物质消费而轻文化消费的问题;文旅供给侧存在着重中青年群体消费供给而轻老龄群体消费供给的问题,特别是在文旅消费时段上,缺乏面向老龄群体的针对性设计内容;随着互联网线上工具的广泛应用,老年人文化消费中的“数字鸿沟”在扩大,影响了这一群体对于文旅消费的决策、选择与体验。
要推动银发族在文旅消费市场的发展,需要供给侧全行业、跨区域给予充分重视,既能不断满足“银发族”日益增长的多样化、多层次消费精神文化需求,又能积极推动文旅市场的创作、创新和高质量发展。未来,各个省市区可以继续发挥在生态、气候、环境、文化、资源等方面的互补优势,以提高养老服务供给质量为核心,以旅居康养为重点,以市场化运作为手段,鼓励养老社会组织、养老服务企业等积极参与,共同打造旅居养老新业态,推动养老服务事业与产业高质量协同融合发展。
3月30日,交通运输部公开印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》,上海、深圳率先试点恢复恢复,这代表着邮轮出境游重新起航。如何发挥邮轮特色产业的优势,推动养老事业和邮轮产业融合,如何发展养老服务产业,构建多层次多元化的养老服务供给体系,更好满足差异化、个性化养老需求,应对人口老龄化挑战,持续提升老年人生活品质和生命质量,将是未来我国邮轮产业面临的重要课题。
邮轮公司依托市场化经营的原则,开发诸如航次包租、长期租船、品牌船队和特色小镇等邮轮养老产品。诸如,邮轮公司与养老机构共同出资订购邮轮,组建自有船队,打造“夕阳红”邮轮品牌。养老机构全面参与到邮轮产品的设计,根据自身定位提出邮轮设计风格,规划邮轮的航线,邮轮公司负责日常的海事运营和酒店管理。“夕阳红”品牌还可以面向市场,向其他养老机构提供邮轮旅游服务。
与此同时,我们深知任何产业的兴旺发展,都需要专业人才做保障。在日本,康养产业的专业服务人员需要经过专业知识学习和国家统一的考试,合格后才能持证上岗。因此我国今后要发展旅居养老产业,首先要解决专业人才培养服务标准体系、教育设施的建设以及高标准的专业化人才队伍的培养。只有培育足够的专业人才才能为老年人提供优质的服务,满足老年人生活多样性的需求,方能真正推动旅居养老产业的高质量发展。


素材来源| 中国新闻网,中国水运报
编辑 | 李朔

审核 | 李萌